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【奥深い脚です】KYB Lowfer Sports × TANABE NF210の詳細情報
★コントローラブルで乗りやすい！★
数ある出品の中から僕の出品をご覧いただきありがとうございます。
KYB Lofer SportsとTANABE NF210の組み合わせで出品です。
L235Sエッセに装着されていたもので、使用期間1年ほど。
サスペンションセッティングを得意とする僕ですが、これは本当に良い脚です。
L235Sはセッティングが難しい部類なのですが、車高を下げ過ぎず「適正なアライメントを維持するセッティング」「良い旋回バランスでバンプタッチするように」作られており、非常にコントローラブルです。
ダウンサスは下がるだけのものが多いですが、TANABEのダウンサスは『走るための強化スプリング』ですね。
おすすめです。
一度分解して減衰がしっかり効いていることも確認。
復筒式＆国産なので寿命が長いのも魅力ですね。
※「自力で戻らない＝抜けている」と勘違いする方が居ますが、Lowfer Sportsは復筒式＝低圧ガス式なので戻らない～ゆっくり戻るのが正常です。
デメリットは車高ダウンが2～3cm程度なことです。
ドレスアップ目的ならカットして使うタイプが一番下がるのでおすすめ。
新潟で使われていたのでちょっとサビはありますが、
バンプラバーやブッシュ類は良い状態です。
「ちょっと下げたいけど、走りは犠牲にしたくない」という方へ。
★現物確認について★
長岡市で現物確認、お渡しいたします。
取付のサポートも可です。
★発送について★
なるべく2日以内に発送いたしますが、お急ぎの方はコメントください。
数ある出品の中から僕の出品をご覧いただきありがとうございます。
KYB Lofer SportsとTANABE NF210の組み合わせで出品です。
L235Sエッセに装着されていたもので、使用期間1年ほど。
サスペンションセッティングを得意とする僕ですが、これは本当に良い脚です。
L235Sはセッティングが難しい部類なのですが、車高を下げ過ぎず「適正なアライメントを維持するセッティング」「良い旋回バランスでバンプタッチするように」作られており、非常にコントローラブルです。
ダウンサスは下がるだけのものが多いですが、TANABEのダウンサスは『走るための強化スプリング』ですね。
おすすめです。
一度分解して減衰がしっかり効いていることも確認。
復筒式＆国産なので寿命が長いのも魅力ですね。
※「自力で戻らない＝抜けている」と勘違いする方が居ますが、Lowfer Sportsは復筒式＝低圧ガス式なので戻らない～ゆっくり戻るのが正常です。
デメリットは車高ダウンが2～3cm程度なことです。
ドレスアップ目的ならカットして使うタイプが一番下がるのでおすすめ。
新潟で使われていたのでちょっとサビはありますが、
バンプラバーやブッシュ類は良い状態です。
「ちょっと下げたいけど、走りは犠牲にしたくない」という方へ。
★現物確認について★
長岡市で現物確認、お渡しいたします。
取付のサポートも可です。
★発送について★
なるべく2日以内に発送いたしますが、お急ぎの方はコメントください。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>車>パーツ>サスペンション>サスペンションキット(一式) |
| ブランド | KYB |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 新潟県 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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